简单的动感单车不简单​的运动方式

  • 2022年7月18日
  • yabo888
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比如13年前纽约SoulCycle动感单车风潮之后,美国家用单车设备商Pleoton提交IPO申请文件,甚至家电零售巨头Best Buy百思买也宣布,将在线上重点推出动感单车品牌FlyWheel的销售。

从健身房,到家庭,再到电商售卖,十年一个轮回。单车的风行,是大众健身对健身入门和运动快乐的最佳方式。

1741年由踏板、飞轮、曲柄组成,被用于提升关节活动度的到第一个单车健身器械出现,1993年首个具备课程体系的健身单车品牌Spinning被推出,直到现在单车健身市场大热。

从代步工具到健身工具,是人对单车需求的提升,也是对单车运动方式的一个考验。

首先便是单车健身课程,导致的横纹肌溶解案例正在不断出现。美国运动医学院指出,这种肌肉细胞坏死导致的肾衰竭症状,更多地会在接触新锻炼方式的人群中发生。

其次是花式单车的「危险动作」,座椅高度和动作难度,在单车上运动的风险,很多程度上都大过地面。

风险并非不可避免,一方面更多的新手爱上骑动感单车,更多的新教练做单车教练,让这件看起来简单的运动方式,变得越来越不简单。

在健身房内外,单车似乎从未离开人们的视线年法国,根据马车制造的两轮代步木轮车,被认为是最早的单车,上世纪80年代的中国成为外国人眼中的「自行车王国」,再到现如今“共享单车坟墓”的出现。

一种名为Gymnasticon的器械,于1741年被发明。这种由脚踏板、手摇曲柄、飞轮组成的器械一度被应用于辅助治疗肌肉萎缩、麻痹、关节风湿等症状,甚至直接影响了19世纪后物理治疗的发展。

直到1993年,南非自行车赛车手手Johnny Goldberg ,设计了一台可调节阻力,以模拟真实路面状况的室内健身单车,并基于它制定了一系列的运动课程,这也是动感单车品牌Spinning的起源。

意大利《Journal of Sports Medicine and Physical Fitness》曾研究单车健身对肥胖女性的影响,发现单车健身能较为有效的减去体脂。《2018中国健身行业数据报告》显示动感单车课程,在所有团课品类中,受欢用户迎程度达到47.1%。

室内健身单车的组成结构,极大程度地增加了用户运动时身体受到支撑的面积。并且单车健身,更多只涉及人体在矢状面的伸膝屈膝动作。

除了在功能性方面能符合健身新手锻炼需求,通过音乐、灯光、场地打造的沉浸式健身氛围或许也弱化了健身反人性特点。

例如将音乐与运动结合的SpaceCycle着力于打造4D课程效果,Pure Fitness采用的莱美LesMills THE TRIP™单车课程,将科幻及实景视频内容投影到270度环幕上,实现健身与音乐/图像的同步。

其实通过听觉、视觉冲击以降低健身时对体感不适的关注,甚至提升运动表现,已经得到证明。例如美国《Journal of Sport & Exercise Psychology》最新研究发现,跑步时听快节奏的音乐,能够提升跑者的表现。

总的来讲,无论是由单车设备构造决定的简易运动模式,还是单车健身房为用户打造的沉浸式健身体验,都在对健身新手们示好。

国内因动感单车健身课程,而导致出现横纹肌溶解症状的案例绝不在少数。这是一种受损肌肉细胞崩坏后,释放肌红蛋白等产物进入血液,对肾脏造成损害,甚至导致肾衰竭的症状。

美国运动医学会ACSM曾就指出,很久不锻炼后初次进行系统训练,接触新的健身方式并过度训练,在锻炼过程中脱水,都将导致横纹肌溶解。

简而言之,横纹肌溶解症极易在训练过度的人群中发生。并且,通过观察国内案例也可以发现,对健身知识较为缺乏的新手们,是横纹肌溶解发生的重灾区。

横纹肌溶解症正成为被关注的单车健身风险之一,除此以外被称为强调课程氛围的「花式单车」似乎也正引起争议。

随着单车健身不断风靡,国内也涌现出不同的单车健身体系,其中不乏出现强调,融入上肢动作,甚至根据音乐节奏起伏躯干的「花式单车」课程。

由于单车健身运动轨迹是固定的,当完成「花式单车」起伏动作时,极易对单侧膝盖造成过大压力,同时大量的扭转弯曲动作,将无法保持脊柱处于中立位,易造成腰椎损伤。

换句话说「花式单车」课程对身体各关节具有潜在风险,且伴随体重增加逐步递增。尤其对于身体控制力尚未完善的健身新手,其关节损伤风险更大。

《洛杉矶时报》以及《BUSINESS INSIDER》曾有个人媒体提出,SoulCycle的课程会导致运动损伤,且运动收益较低。

因为SoulCycle结合上肢抗阻训练后,不具备平衡性的单车健身或使髋膝关节受损。

同时融入低强度、低容量的抗阻训练可能没有任何效果,甚至一定程度上牺牲了正确骑行带来的有氧运动效益。

过量运动造成的横纹肌溶解症,以及「花式单车」易造成关节损伤,已成为单车健身潜在的运动风险,动感的单车,也需要科学地运动。

美国卫生研究院曾根据11例横纹肌溶解患者,进行研究发现,用户无法对自身是否运动过量进行有效评估,是症状发生的一大重要原因。

可以看到,帮助用户在单车课程中了解自身运动状态,或许是降低横纹肌溶解症状发生概率的方法之一。

例如Spinning体系课程在早期引入了心率概念,根据每个用户运动过程的实时心率调整骑行阻力,注重运动所需具备的个性化。

美国健身健康平台IDEA曾发表单车健身须注意的安全事项,提出维持骑行过程中身体姿态的平衡,以及在课程前热身,或能避免运动过程中肌肉或关节的损伤。

台湾中山医科大学的研究人员,曾就对健身单车车把、坐垫高度,与单车运动健康之间的关系做出研究。发现,应在课程开始前根据个人身材调整车把与车座高度,避免给腕关节、髋关节带来过大压力,也需要确保单车设备在骑行状态下的牢固性。

这样看,课程教练或许是,降低用户在「花式单车」运动过程中,受伤概率的一大关键。

比如,在课程前应强调热身环节,降低关节及肌肉受伤几率,避免上肢运动幅度过大破坏平衡,以及指导用户调解单车设备,确保单车设备在骑行状态下的牢固性。

即便GuCycle的倒下十分遗憾,但动感单车在全球已经被证明是一项广受欢迎的运动方式。在Peloton模式到达中国之前,动感单车可能将再一次成为全民的运动方式。

也正因为如此,这项简单的运动方式中隐藏的风险,是动感单车在中国是否延续的前提之一。在它成为一代健身浪潮前,需要更多耐心。

编者按:本文来自微信公众号“GymSquare精练”(ID:GymSquare),作者:晟杰,编辑:GymSquare编辑部,36氪经授权发布。

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